Ремонт рулевой системы Киа К5

Специализированный автосервис Киа К5 в каждом районе Москвы

Бесплатная диагностика Kia
Ремонт Киа строго по регламенту производителя
Работаем с 2009 г. Более 55 тыс. постоянных клиентов

Замена рулевых наконечников Киа К5

Рулевые наконечники на К5 обычно служат около 75 – 100 тыс. км. Однако замена рулевых наконечников Киа К5 может понадобиться и при пробеге менее 30 тыс. км. Это может быть связано с использованием некачественных запчастей или сложными условиями эксплуатации на дорогах – пылью, водной и грязью, вибрациями, ударами и т.д.

Симптомы и причины неисправности

Специалисты рекомендуют обратиться к замене рулевых наконечников Киа К5, если вы заметили следующие симптомы:

  • Управляемость ухудшается, машина неуверенно проходит повороты;
  • Автомобиль начинает тянуть в одну сторону при движении по прямой;
  • Слышны посторонние стуки в передней подвеске;
  • На руле ощущаются вибрации;
  • Увеличился люфт руля;
  • Наблюдается неравномерный износ шин, вызванный нарушением схождения колес;
  • При визуальном осмотре видно, что наконечники изношены, есть утечки смазки из шарниров, а также деформации и люфты, а посадка на тягах неплотная.

Запчасти

Оригинальные комплектующие имеют приемлемую полную стоимость, но при покупке рекомендуем обратить внимание на аналоги от таких брендов:

  • CTR – могут быть OEM для К5
  • Metaco
  • Asva
  • Febest
  • HOSU

У нас в наличии есть все необходимое для ремонта, и мы можем предоставить запчасти под заказ без лишних затрат. Мы предлагаем услуги по замене рулевых наконечников для всех модификаций и годов выпуска Киа К5. Наши мастера используют профессиональное оборудование и следуют установленным регламентам работы.

Чтобы задать вопросы о ремонте или записаться на удобное время, просто позвоните нам. Все контактные телефоны и адреса технических центров нашей компании указаны на карте и на странице с контактами.


Цены на замену рулевых наконечников Киа К5


Замена рулевого наконечника
от 1'000 руб.

Замена рулевых тяг Киа К5

Рулевые тяги постоянно подвергаются высоким нагрузкам, что ограничивает время их службы. Поэтому при заявленном ресурсе до 140 – 150 тыс. км, часто замена рулевых тяг Киа К5 требуется уже при пробеге от 45 – 60 тыс. км.

Симптомы и причины неисправности

Если вы заметили следующие признаки, стоит проверить и при необходимости заменить рулевые тяги Киа К5:

  • Уменьшилась точность и уверенность в управлении автомобилем;
  • Ощущается люфт в рулевом управлении;
  • Изменились углы установки колес – автомобиль может уводить в сторону на прямой, болтать в колее. Также возможен неравномерный износ шин, а руль в нейтральном положении может быть смещен на несколько градусов в одну из сторон;
  • При осмотре выявляется люфт в тягах, а также проблемы с пыльниками – они могут быть повреждены или отсутствовать, наблюдаются деформации или повреждения самих тяг.

Запчасти

Все модели К5, в том числе выпускавшиеся ранее под названиями Оптима и Маджентис, используют разнообразные рулевые тяги. Если же говорить о линейке Киа К5, запущенной с 2020 года, то в этих автомобилях чаше всего встречаются тяги с такими номерами (одинаковые на правую и левую стороны):

  • 56540-L1000 – до 2022;
  • 56540-L2000 – с 2022 по 2023;
  • 56540-L4000 – с 2023.

Все детали поставляются под брендом Hyundai Mobis, аналогов на рынке как таковых нет – только CTR для моделей до 2023 года, которые часто стоят с завода. Все необходимые комплектующие имеются в наличии и доступны под заказ.

Порядок работ

Технология замены рулевых тяг Киа К5

Этот ремонт обычно не слишком сложен, но выполняется в ограниченном пространстве и требует использования профессионального оборудования. Для замены рулевых тяг Киа К5 мастера снимают колесо, отсоединяют рулевой наконечник от поворотного кулака, затем отделяют тягу вместе с наконечником от рулевой рейки и устанавливают новые детали. После завершения ремонта необходимо проверить ходовую часть и выполнить сход-развал.

Специалисты нашей компании предлагают надежные услуги по замене рулевых тяг Киа К5 всех годов выпуска. Мы гарантируем высокое качество работ, соблюдая все регламенты и предоставляя длительную гарантию. Если у вас есть вопросы о ремонте, вы хотите узнать полную стоимость или записаться на обслуживание – позвоните по одному из телефонов, указанных в разделе «Контакты» и на карте технических центров.


Цены на замену рулевых тяг Киа К5


Замена рулевой тяги
от 1'500 руб.

Ремонт ЭУР Киа К5

Электроусилитель руля на К5 из-за особенностей конструкции часто вызывает хотя и незначительные, но все же проблемы у владельцев. Как отмечают специалисты технических центров, даже у новых автомобилей иногда требуется ремонт ЭУР Киа К5 уже после пробега всего 30 – 45 тыс. км и даже меньше.

Симптомы и причины неисправности

Если вы заметили какие-либо проблемы с рулевым управлением, мастера рекомендуют обратиться за услугами ремонта ЭУР Киа К5. Вот некоторые признаки, на которые стоит обратить внимание:

  • В начальный период в рулевой колонке возможно появление шелеста при повороте руля, который перерастает в скрип;
  • Позднее в рулевой колонке возникают стуки различной интенсивности, а также посторонние звуки – писк, треск или гул мотора при повороте руля и движении по неровной дороге;
  • Увеличивается усилие при повороте руля в одну или обе стороны;
  • Усилие на руле становится неравномерным;
  • Электроусилитель может полностью отключиться, что приводит к блокировке руля и затрудняет управление автомобилем;
  • Загораются различные индикаторы систем безопасности, в первую очередь – ESP;
  • Проблемы с ЭУР могут появляться и исчезать при каждом новом включении зажигания;
  • Система самодиагностики выдает коды ошибок, связанные с рулевым управлением.

Порядок работ

Технология ремонта ЭУР Киа К5

Модуль ЭУР на К5 расположен на рулевой колонке, что определяет последовательность работ при ремонте. Сначала снимается облицовка колонки и рулевое колесо, после чего производится демонтаж всей колонки. Далее осуществляется ремонт ЭУР Киа К5, который зависит от конкретной неисправности. Обычно выполняются демонтаж и разборка компонентов, замена изношенных деталей (чаще всего шестерен, валов), ремонт электронного модуля (контроллера) и другие необходимые работы. После завершения ремонта и сборки рулевого управления проводится тестирование и настройка системы, а также сброс кодов ошибок.

В процессе выполнения этих работ мы используем профессиональное сервисное оборудование и строго следуем установленным регламентам. Поэтому мы предоставляем длительные гарантии на все выполненные работы. Если у вас есть вопросы, вы хотите узнать полную стоимость и записаться на ремонт ЭУР Киа К5, просто позвоните в нашу компанию. Контактные телефоны и дополнительная информация доступны на соответствующей странице нашего сайта и на карте.


Цены на ремонт ЭУР Киа К5


Ремонт ЭУР
от 3'900 руб.
Автосервисы по ремонту Киа в Москве
01Почему мы - преимущества
Собственный
склад

при каждом автотехцентре Большая часть деталей и расходных материалов в наличии на складе либо доставка в течение 1,5 часов. Оригинальные запасные части и неоригинал высокого качества. Стоимость автозапчастей, деталей, расходников и работ в полтора раза дешевле дилера.

Опыт работы
более 16 лет

Квалифицированные механики в наших сервисах выполнят работы любой сложности на Вашем авто. Ремонт всех узлов: слесарный, агрегатный, кузова и покраска, плановое ТО и любые другие услуги. Наши мастера качественно проведут осморт автомобиля, сделают комплексную проверку всех систем и агрегатов, найдут любые поломки и повреждения. Затем займемся устранением проблем.

Гарантия
до 2-х лет

Мы не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти. Используем только сертифицированное оборудование. Бесплатная диагностика при каждом заезде в цех, точные сроки ремонтных работ. Сделайте звонок по телефону, специалисты нашей компании ответят на все вопросы, запишут на удобное время.

Мы рядом
с вами

Наши автосервисы располагаются во всех районах Москвы, чтобы вам было близко добираться на Вашем автомобиле. Для вашего удобства-предварительная запись. Чтобы получить лучшие условия, нужно позвонить и записаться, выберите автотехцентр на карте и звоните. Работаем ежедневно, без выходных.

02Отзывы о нас

  • 4.7
    Ирина Сергеевна
    13.04.2023
    Побывав в нескольких сервиса хочу отметить именно этот☝️ т.к справились с не простой задачей в назначенный срок. В отдел запча...
  • 4.7
    Вячеслав Ш
    20.07.2023
    Отличный сервис, адекватные цены и отзывчивый персонал. Отдельное спасибо мастеру приёмки Александру за помощь в обслуживании ...
  • 4.5
    Игорь С.
    13.04.2023
    Делал покраску и ремонт кузова. Все сделали четко, по срокам и цене как договаривались. Качество мне понравилось. ...
  • 4.5
    Ольга Н.
    17.08.2023
    Быстро, качественно, доступно по деньгам. Подробно объяснили по поломкам, предоставили видео неисправностей по автомобилю в пр...
  • 4.5
    Cards Cards
    20.07.2023
    Достаточно профессиональный сервис. Ремонт был не сложным, но все быстро и четко. Вышло дешевле, чем у дилера Форда чуть больш...
  • 4.6
    Олег Т.
    10.08.2023
    Отличный сервис. Делал слесарный ремонт, бесплатно сделали диагностику, нашли проблемы по рулевой. Спасибо огромное персоналу....

  Цены на обслуживание и ремонт Киа

  Техобслуживание
Замена
- салонного фильтра
от 430 руб.
- топливного фильтра
от 700 руб.
- свечей зажигания (комплект)
от 1400 руб.
- свечей накаливания
от 1480 руб.
- воздушного фильтра
от 360 руб.
- масла и масляного фильтра
от 800 руб.
Компьютерная диагностика
от 1130 руб.
Замена
- генератора
от 2240 руб.
- стартера
от 2240 руб.
- аккумулятора (АКБ)
от 1350 руб.
- мотора стеклоочистителя
от 1870 руб.
- блока ЭБУ ДВС
от 3590 руб.
- вентилятора печки
от 1560 руб.
- противотуманной фары
от 1430 руб.
- стеклоподъемника
от 2840 руб.
- ролика натяжителя
от 1350 руб.
Регулировка фар
от 1760 руб.
Замена
- шаровой опоры
от 940 руб.
- задней пружины
от 1170 руб.
- подшипника ступицы
от 2490 руб.
- привода
от 2490 руб.
- стоек стабилизатора
от 420 руб.
- сайлентблока подрамника (балки)
от 2230 руб.
- пыльника ШРУС
от 2440 руб.
- втулки стабилизатора
от 450 руб.
- опорных подшипников
от 2460 руб.
- переднего амортизатора
от 2450 руб.
- сайлентблока рычага
от 570 руб.
Диагностика ходовой
от 380 руб.
Замена
- рулевой рейки
от 6180 руб.
- рулевой тяги
от 1290 руб.
- жидкости ГУР
от 1210 руб.
- рулевого наконечника
от 820 руб.
- ремня гидроусилителя
от 1280 руб.
Замена
- топливного насоса в баке
от 3620 руб.
- дизельных форсунок
от 1940 руб.
- бензонасоса
от 3630 руб.
- датчика уровня топлива
от 3690 руб.
- бензинового инжектора
от 1440 руб.
Очистка дроссельной заслонки
от 2830 руб.
Промывка форсунок
от 2830 руб.
Замена
- радиатора охлаждения
от 3410 руб.
- отопителя
от 4550 руб.
- компрессора автокондиционера
от 2260 руб.
- антифриза (охлаждающей жидкости)
от 1700 руб.
- термостата
от 1940 руб.
- помпы (водяного насоса)
от 2350 руб.
Чистка радиатора (со снятием)
от 4540 руб.
Антибактериальная обработка кондиционера
от 1210 руб.
Заправка кондиционера
от 1410 руб.
Диагностика кондиционера
от 1450 руб.
Замена
- опор двигателя
от 1550 руб.
- приводного ремня
от 1160 руб.
- клапанов
от 4570 руб.
- клапанной крышки
от 2280 руб.
- прокладки ГБЦ
от 6990 руб.
- цепи ГРМ
от 11900 руб.
- маслосъемных колпачков
от 6520 руб.
- заднего сальника коленчатого вала
от 10230 руб.
- турбины
от 6230 руб.
- переднего сальника коленвала
от 1940 руб.
- головки блока цилиндров
от 7250 руб.
- датчика распредвала
от 1460 руб.
Снятие/установка ДВС (бензин, дизель)
от 15470 руб.
Капремонт двигателя
от 52800 руб.
Замена
- масла в коробке автомат
от 1920 руб.
- масла в заднем редукторе
от 960 руб.
- главного цилиндра сцепления
от 7660 руб.
- трансмиссионки в механической коробке передач (КПП)
от 1160 руб.
- карданного вала
от 2270 руб.
- масла в роботе
от 1980 руб.
- гидротрансформатора
от 2980 руб.
- трансмиссионной жидкости в вариаторе CVT
от 1990 руб.
- трансмиссионной жидкости в раздаточной коробке
от 1130 руб.
Капитальный ремонт МКПП
от 34170 руб.
Замена
- передних тормозных дисков
от 4400 руб.
- дисковых колодок
от 2050 руб.
- тормозной жидкости
от 1430 руб.
- блока АБС
от 2150 руб.
- тормозного шланга
от 1160 руб.
- барабанных колодок
от 2850 руб.
- суппорта
от 1170 руб.
- троса ручного тормоза
от 2140 руб.
- датчика ABS
от 1600 руб.
Замена
- лобового стекла
от 5020 руб.
- бампера
от 4840 руб.
Покраска двери, капота
от 11300 руб.
Покраска крыла, крышки багажника
от 10300 руб.
Покраска машины полностью
от 115000 руб.
Замена
- кислородного датчика (лямбда-зонда)
от 1940 руб.
- гофры глушителя
от 2860 руб.
- катализатора
от 3140 руб.
04Выберите автосервис на карте