Ремонт электрики Киа Венга

Генераторы на двигателях Венг обычно имеют ресурс 150 – 160 тыс. км и больше. Зачастую время замены генератора Киа Венга наступает к 60 тыс. км и даже раньше, что связано с использованием некачественных агрегатов, сильными перепадами температур, воздействием вибрации и другими негативными факторами.

Приводные ремни на двигателях Венг обычно служат не более 90 – 100 тыс. км. Но гораздо чаще из-за постоянного воздействия перепадов температур, особенно зимой, высоких нагрузок и по другим причинам замена приводного ремня Киа Венга может потребоваться на пробегах менее 60 тыс. км.

Аккумуляторы на Киа Венга редко служат больше 7 лет, а чаще всего приходят в негодность через 4 – 5 лет. На ресурс батареи влияет несколько факторов: качество компонентов, условия эксплуатации и качество услуги по замене этой детали.

Симптомы неисправности аккумулятора Киа Венга

• Неуверенный запуск двигателя, стартер вращается медленно, двигатель запускается долго, полная невозможность запустить двигатель, особенно после стоянки;
• Быстрый разряд аккумулятора, даже после коротких стоянок (иногда всего 30 – 40 минут) электроприборы не работают и двигатель не запускается;
• Мерцающий свет фар и осветительных приборов, плохая работа электрики при остановленном двигателе;
• Индикатор «Низкий заряд батареи» («Батарейка») на приборной панели не гаснет после запуска двигателя;
• Формирование различных кодов ошибок, связанных с нарушением работы электроприборов;
• При проверке – пониженное напряжение АКБ при остановленном (ниже 12,5 – 13 В) и запущенном (13,5 В) двигателе.

Используемые запчасти

На Киа Венга ставилось четыре типа АКБ, однако в России дизельные комплектации практически отсутствуют, а на бензиновых используется всего два типа аккумуляторов:

• 37110-1H483 – 60 Ач, тип AGM;
• 37110-29200 – 45 Ач, типоразмер CMF45L.

Аккумулятор 37110-1H483 в принципе отсутствует в продаже, а оригинальные заменители от Хендай/Киа чрезмерно дороги. Взамен можно ставить Exide EK600, есть и другие варианты, однако они или слишком дорогие, или не совсем подходят по характеристикам.

Оригинальный аккумулятор 37110-29200 – с завода ставится Solite 36-20GL, он не слишком дороже аналогов, но взамен можно взять Exide EB500, есть и другие варианты. Специалисты нашей компании помогут выбрать правильный вариант под вашу модификацию автомобиля.

Технология замены аккумулятора Киа Венга

Ремонт на всех модификациях Венги выполняется по одинаковой схеме. При этом наши мастера учитывают, что АКБ здесь имеет нестандартное крепление:

1. Открываем капот;
2. Отворачиваем гайку отрицательной клеммы, снимаем ее и отводим в сторону;
3. Открываем пластиковую крышку положительной клеммы, также отворачиваем гайку и снимаем ее;
4. Откручиваем крепеж батареи – два болта за батареей (за ЭБУ двигателя) и один сбоку, для работы с крепежом используем удлинители;
5. Снимаем аккумулятор, очищаем его полку от загрязнений;
6. Ставим новый аккумулятор, фиксируем его крепеж – сначала наживляем два задних болта, потом один боковой, затем затягиваем их;
7. Подключаем батарею в порядке, обратном отключению;
8. Подключаем диагностический прибор, сбрасываем коды ошибок, проверяем работу электрики и электроники.

Оказываем услуги по замене аккумулятора Киа Венга профессионально и с гарантиями качества. Сразу предлагаем запчасти (оригинальные и проверенные по качеству аналоги) и предоставляем консультации по различным вопросам.

Чтобы записаться на ремонт, сделайте звонок по телефону. Мы ответим на вопросы, предложим удобное время посещения и сразу назовем полную стоимость ремонта.

Сеть специализированных техцентров в Москве осуществляют качественный ремонт электрооборудования Киа Венга по приемлемым ценам с последующей гарантией.

Замена ремня генератора

Завод-изготовитель не оговаривает срок службы приводного ремня и поэтому замена ремня генератора на Венга осуществляется по мере его износа.

Признаки того, что ремень требует замены:

• Трещины на рабочей поверхности;
• Отслоение или разрыв корда;
• Вытягивание ремня, когда уже его невозможно выполнить его правильное натяжение;
• Масло на ремне.

Одновременно с ремнем генератора выполняется и замена натяжного и паразитного роликов.

Замена, ремонт стартера

Если по результатам диагностики обнаружены неисправности стартера, то сразу на месте выполняется ремонт стартера. Во время ремонта производится замена всех элементов стартера с повышенным износом.

В задачу ремонта стартера входит восстановление всех его характеристик до заводских норм.

Замена стартера на Киа Венга выполняется, когда его восстановление путем замены неисправных деталей не представляется возможным.

Для замены в автосервисах используются оригинальные изделия, либо их аналоги с схожими характеристиками по мощности.

На все установленные запасные части и саму услугу по замене или ремонту элементов электрооборудования дается обязательная гарантия качества.