Диагностика Киа Сид

Диагностика тормозной системы и выявление ее возможных неисправностей — важное условие безопасности водителя. Даже если вам кажется, что тормоза вашего Киа Сид исправны, проверять их работу следует не реже одного раза в год.

Для диагностики тормозов в автосервисах используют специальные высокоточные стенды, которые могут выявить и зафиксировать мельчайшие неисправности в работе этой системы автомобиля. Затем информация, полученная при проверке на стенде, обрабатывается на компьютере. В результате вы получаете сведения об общей удельной тормозной силе, времени срабатывания системы и о давлении в ней.

Важно помнить, что тормозная система Сида оснащена электронной антиблокировочной системой (АБС). Ее диагностику можно проводить только в условиях автосервиса, так как для этого требуются специалисты соответствующей квалификации и специальное оборудование.

Необходимость в компьютерной диагностике автомобилей появилась в нашей стране вместе с машинами, оснащенными электроникой. Для проведения этого вида диагностических работ необходимо высокоточное компьютеризированное оборудование, в котором имеется соответствующее программное обеспечение.

Компьютерная диагностика Киа Сид включает в себя:

• получение данных с электронных блоков управления;
• чтение и расшифровка кодов неисправности;
• чтение и расшифровка информации с различных датчиков (обороты двигателя, температура охлаждающей жидкости);
• тестирование механизмов (клапанов, реле, форсунок);
• адаптация электронных блоков управления;
• сброс сервисных интервалов.

Все эти меры направлены на то, чтобы выяснить актуальное состояние вашей машины и понять, не нужен ли ей ремонт. Проводить компьютерную диагностику автомобиля целесообразно во время ежегодного техобслуживания, а также перед ремонтом.

Российские условия эксплуатации заставляют автовладельцев обращать более пристальное внимание на такой важный узел автомобиля как подвеска. Проводить ее диагностику целесообразно раз в год во время планового техобслуживания. Если ваш Киа Сид неуверенно чувствует себя на дороге или в районе его подвески раздаются характерные стуки, то ждать ТО не нужно и лучше сразу обратиться в автосервис для диагностики.

Сначала механики проведут визуальный осмотр узлов и деталей подвески для того, чтобы выявить возможные повреждения, а после этого испытают вашу машину на стенде или проведут акустическую диагностику. Диагностика подвески — это высокоточный метод распознавания неисправностей. По результатам «обследования» вам должны предоставить карту неисправностей и, в зависимости от состояния подвески, либо советы по уходу за ней, либо схему ремонта.