Ремонт электрики Киа Серато

Из-за особенностей конструкции вентилятор отопителя на Церато имеет ограниченный ресурс, который обычно не превышает 80 – 90 тыс. км. Однако в реальности из-за вибраций и сложных условий эксплуатации замена моторчика печки Киа Серато может потребоваться уже через 40 – 45 тыс. км.

Срок службы аккумуляторных батарей на Церато в российских условиях составляет примерно 6 – 7 лет. Однако на практике замена аккумулятора Киа Серато обычно требуется каждые 3 – 4 года, а в сложных условиях эксплуатации – еще чаще.

Обычно срок службы механизмов стеклоподъемников на Церато составляет более 10 лет. Однако из-за интенсивной эксплуатации, воздействия окружающей среды и других факторов необходимость замены стеклоподъемника Киа Серато может возникнуть уже через 3 – 5 лет.

Для многих покупателей Киа Церато становится откровением, что на двигателе небольшого объема установлена цепь, а не ремень ГРМ. Соответственно, большую роль играет приводной ремень (он же ремень агрегатов), который отвечает за работу агрегатов навесного оборудования. Его замена не доставляет больших сложностей. Зато, в случае установки не специалистами «на глазок», несет в себе большие риски.

Симптомы неисправности приводного ремня Киа Церато

О каких рисках идет речь? Естественно о том, что ремень может порваться достаточно быстро. Но почему он рвется? Реже проблема в качестве натяжителя и ролика, когда приобретаются детали неизвестного производства. А чаще в том, что ролик или натяжитель начинают люфтеть. Возникает перекос, когда ремень неплотно прижимается к ролику. Если повезет, то он начнет свистеть, давая время для замены. Ну а если не повезет, все закончится его обрывом.

Используемые запчасти

На разные моторы и поколения Киа Серато устанавливались разные приводные ремни. Если Вы покупаете ремень самостоятельно, рекомендуем лично убедиться, что продавец дает нужную деталь, сверившись с каталогом. Или можно доверить подбор нашим специалистам. Также рекомендуем сразу же произвести замену роликов и натяжителя.

Технология замены приводного ремня Киа Серато

• Поднимается капот автомобиля, демонтируется верхняя защита
• Снимаются детали, закрывающие доступ к ремню агрегатов
• Его натяжение ослабляется, ремень снимается
• Производится замена вышедших из строя шкивов, роликов, натяжителя
• Устанавливается новый приводной ремень
• Машина собирается в обратной последовательности

На все виды работ по диагностики состояния и замене приводного ремня, натяжителя, роликов, шкивов, предоставляются гарантийные обязательства. В наличии большой выбор запчастей оригинального и неоригинального производства. Отличное качество работ, приемлемые цены и точное следование согласованным срокам ремонта.

При неисправной автоэлектрике о правильной работе многих узлов и агрегатов Киа Серато не может быть и речи — бортовой компьютер, а значит и все системы, имеющие электронное управление, не включатся, а сама машина попросту не заведется. Выйти из строя «нервная система» автомобиля может из-за коррозии контактов, нарушения изоляции проводов и короткого замыкания, повреждения реле, перегорания предохранителей или выхода из строя конкретного агрегата. Для правильного ремонта автоэлектрики необходима тщательная профессиональная диагностика — весь автомобиль опутан проводами, каждый из которых может прийти в негодность, а электроприборы имеют сложное устройство и требуют при обслуживании специальных знаний.

О неисправностях в работе генератора Киа Серато вам, прежде всего, подскажет сигнальная лампа разряда аккумулятора — если он не горит при включении зажигания и не гаснет после пуска двигателя, это значит, что агрегат скоро выйдет из строя и пора задуматься о его ремонте. Также тревожным признаком будет незаряженный или перезаряженный аккумулятор.

Генератор выходит из строя из-за поломки реле, диодного моста, износа токосъемных колец или щеток. Ремонт этого агрегата сводится к его переборке и замене пришедших в негодность деталей новыми, однако, не все так просто — и для диагностики, и для ремонта необходимо специальное оборудование и опыт в обслуживании автоэлектрики.

Необходимые запчасти

Производитель генераторов автомобилей Киа тайваньская компания DAH KEE Co. Для замены можно использовать продукцию таких надежных производителей, как AMD, ASIN, Mando. 

Для замены генератора и других работ по электрике приглашаем в техцентры нашей московской сети. Используем в работе оригинальные и неоригинальные запасные части высокого качества, предоставляем гарантию до 2-х лет на все наши заменяемые детали и гарантируем их надежность и долговечность. Наши квалифицированные мастера обладают обширным опытом и знаниями, чтобы диагностировать и решить любые проблемы. Предлагаем вам бесплатную диагностику вашего автомобиля при каждом посещении нашей сервисной станции.
Чтобы записаться, звоните по телефону. Наши специалисты окажут вам помощь в выборе удобного времени посещения, ответят на все ваши вопросы относительно сроков выполнения работ, стоимости и доступных запчастей. Вы можете найти ближайший сервис на карте, расположенной внизу страницы нашего сайта.
Не стесняйтесь звонить нам и доверьтесь опыту и профессионализму нашей компании.

Неисправный стартер можно определить, обратив внимание на поведение его якоря (он либо не вращается, либо вращается медленно или издает при этом повышенный шум), реле (оно не срабатывает или срабатывает многократно, а затем отключается) или моховика (он не вращается). Ремонт вышедшего из строя агрегата сводится к замене неисправных контактов и деталей (реле, якоря, муфты, маховика, крышки стартера). Эта процедура долгая, трудоемкая и кропотливая — устройство имеет сложную конструкцию. Замена стартера в сборе необходима при значительном износе его деталей, когда ремонт не даст желаемого результата. Обслуживание этого электроагрегата, также как и другие работы, связанные с автоэлектрикой, следует проводить в автосервисе.