Замена главного тормозного цилиндра Киа Серато необходима при значительном износе этого узла, его механических повреждениях, течи тормозной жидкости или заклинивании его поршней. К некорректной работе цилиндра может привести и его загрязнение ржавчиной и продуктами износа деталей, но эта проблема может быть решена переборкой узла и чисткой деталей. При повреждении корпуса тормозного цилиндра он меняется в сборе с втулками и уплотнителями. Тянуть с ремонтом или заменой не стоит — неисправность главного тормозного цилиндра может привести к тому, что колесо либо будет испытывать трудности при торможении, либо не будет тормозить вообще, что может привести к аварийной ситуации во время движения. Для проведения процедуры лучше всего обратиться в автомастерскую, так как в одиночку в условиях обычного гаража с работой справится невозможно, а после замены цилиндра необходима прокачка тормозной системы.
Ремонт АБС
Антиблокировочная система тормозов Киа Серато состоит из электронного модуля управления, датчиков (на колесах, педали тормоза и гидромодулях), проводки и имеет функцию самодиагностики (при появлении неисправности на приборной панели загорается соответствующая лампочка), что упрощает выявление неисправности при ее поломке. Для более тщательной диагностики и ремонта необходимо обратиться в автосервис — АБС является сложным электронным устройством, для обслуживания которого необходима специализированная цифровая техника. Вышедшие из строя элементы антиблокировочной системы меняются в сборе, исключение составляют лишь провода, которые можно запаять. Работы по обслуживанию этого узла не займут много времени — так замена датчика АБС продлиться 40-50 минут.
