Головки блока цилиндров на большинстве двигателей Оптим имеют ресурс, сопоставимый с ресурсом других деталей силового агрегата – то есть, до 250 – 300 тыс. км и более. Однако вследствие высоких нагрузок, особенностей стиля вождения, постоянного воздействия негативных факторов окружающей среды, а также в аварийных ситуациях профессиональный ремонт или замена ГБЦ Киа Оптима может потребоваться на пробегах менее 80 – 90 тыс. км.
Симптомы и причины неисправности
Если вы столкнулись с такими нарушениями в работе двигателя, то специалисты настоятельно рекомендуют, не теряя времени, обратиться в технический центр за услугами ремонта и замены ГБЦ Киа Оптима:
- Двигатель начал дымить, причем выхлопные газы могут в зависимости от характера неисправности головки приобретать сизый или белый оттенок – первое говорит о попадании в цилиндры масла, а второе – о попадании антифриза;
- Повысился расход масла («масложор»), причем проблема со временем прогрессирует;
- Двигатель стал хуже работать, наблюдается проблема с его запуском и работой, на холостых оборотах и под нагрузкой он может «троить», дергаться, глохнуть – это связано с падением компрессии в цилиндрах, износом клапанов и их втулок, появлением трещин и т.д.;
- Возможны различные варианты смешивания жидкостей и газов, например – в антифризе обнаруживаются масло и выхлопные газы, в масле образуется суспензия и т.д.;
- Под клапанной крышкой и в моторном отсеке наблюдаются выхлопные газы, в некоторых случаях обнаруживается выход газов через прокладку, маслосъемные колпачки и в других местах;
- На головке видны масляные пятна и потеки;
- На головке заметны деформации и повреждения, в том числе трещины, сколы и другие;
- Двигатель переходит в аварийный режим;
- На приборной панели могут загораться различные индикаторы и появляться предупреждения о неисправностях систем силового агрегата;
- Двигатель совсем перестал работать.
Запчасти
Силовые агрегаты Оптим различных модельных годов и комплектаций оснащаются широким разнообразием головок. Но на моделях с 2015 года выпуска (четвертое поколение), которые в настоящее время являются одними из наиболее востребованных, чаще всего применяются ГБЦ со следующими артикулами:
- 22100-2GTA0 – Theta 2.0 TCI/GDI, модификации Евро-5 с АКПП-6, с 2015 по 2018;
- 431Z4-2GH00 (до 2018), 431Z42GH00A (с 2018) – Theta 2.0 TCI/GDI, остальные модификации;
- 22100-2GGB0 Theta 2.4 GDI, модификации Евро-5 с АКПП-6, с 2015 по 2018;
- 430Z4-2GH00 (до 2018), 430Z42GH00A (с 2018) – Theta 2.4 GDI, остальные модификации;
- 404V4-2EH00 – Nu 2.0
Также для ремонта может потребоваться широкий набор запчастей, основными из них являются:
- Прокладки – прокладка ГБЦ, впускного и выпускного коллекторов, крышки клапанов, сальники распредвалов и другие;
- Клапаны и их втулки;
- Маслосъемные колпачки;
- Гидрокомпенсаторы;
- Распределительные валы и их монтажные детали;
- Крепеж и вспомогательные компоненты.
Детали имеются как оригинальные, так и от различных сторонних брендов, в том числе Mousson, Freccia, Metelli и других. Мы возьмем на себя работу по подбору запчастей, на все ваши вопросы об услугах и полной стоимости мы ответим вам лично в автотехцентре или по телефону.
Порядок работ
Технология ремонта и замены ГБЦ Киа Оптима
Данный ремонт относится к числу сложных, он требует использования специального сервисного оборудования и определенных затрат времени. В большинстве случаев ремонт ГБЦ Киа Оптима производится только с ее снятием – это связано со значительными разборочными работам, в том числе со снятием коллекторов, различных патрубков, а также предварительным сливом антифриза и моторного масла. После этого головка направляется на диагностику, полностью разбирается, в ней меняются все неисправные компоненты, производится механическая обработка и обратная сборка. После монтажа отремонтированной головки заливаются технические жидкости, двигатель проверяется, однако для достижения надежного результата рекомендуется на протяжении нескольких сотен километров щадящий режим работы агрегата. Если же головка не подлежит ремонту, то производится полная замена ГБЦ Киа Оптима, при этом ремонт завершается необходимыми регулировками двигателя и настройкой его электроники.
При выполнении всех ремонтных работ мастера строго соблюдают регламенты, что позволяет предоставлять долгосрочные гарантии качества. Если вы хотите записаться на ремонт или замену ГБЦ Киа Оптима, просто позвоните по номерам, указанным на карте в разделе «Контакты» сайта нашей компании.
