Автомобили Киа Оптима оснащаются дисковыми тормозами на обеих осях и стояночным тормозом с приводом на заднюю ось. Тормозной момент в механизме создается прижимом колодок с фрикционными накладками к стальному диску.
Сроки замены тормозных колодок Киа Оптима
Четких сроков замены тормозных колодок производителем не установлено, так как их износ неравномерен, но в среднем один комплект служит 40 – 60 тыс. км. Проверять износ деталей нужно при каждом плановом ТО (каждые 15 000 км пробега). О критическом износе колодок и необходимости их заменить свидетельствуют встроенные датчики – металлические пластины, издающие громкий звук (дребезг, скрип) во время движения.
Используемые запчасти
Артикулы оригинальных тормозных колодок Киа Оптима.
Передние:
- 58101-2TA00/20/21/50/61/ (c 2011 г);
- 58101-3QA50, 58101-4UA00 (2010 – 2013 г);
- 58101-A8A15, 58101-E6A10 (с 2016 г);
- 58101-D4A10 (с 2015 г).
Задние:
- 58302-2TA40 (с 2011 г);
- 58302-2TA60/70, 58302-3QA10, 58302-3ZA00/10/70 (с 2013 г);
- 58302-C1A15, 58302-D4A50/55/65/75 (с 2015 г).
Обязательно приобретается новый комплект для обоих колес одной оси. В комплект входят колодки и пружины для них.
Технология замены передних колодок Киа Оптима
- Поднимаем машину на подъемник, сливаем излишек тормозной жидкости из бачка;
- Снимаем колесо;
- Откручиваем два болта крепления суппорта, снимаем суппорт;
- Снимаем пружины, вынимаем колодки;
- Очищаем механизм от грязи, проверяем, смазываем отдельные детали смазкой;
- Специальным приспособлением вдавливаем поршень тормозного цилиндра в суппорт;
- Устанавливаем новые колодки;
- Производим сборку в обратном порядке.
Для быстрой и качественной замены передних или задних колодок на Вашей Киа Оптима обратитесь в любой из наших автосервисов. Мы предлагаем необходимые запчасти (оригинальные и аналоги), выполняем работы по регламенту, даем гарантию.
Подробнее узнать об услугах и записаться на ремонт можно по телефонам сервисов, указанных на этой странице или в контактах.